Ki nyerte a legújabb F1-es versenyt? Teljes hatékonyság, a 2024-es Olasz Nagydíj monzai állása

A nyelvi kóddal rendelkező közönségek élő közvetítéseket találhatnak az ESPN Deportes-en, miközben az ESPNews és az ESPNU is valós időben tájékoztatja Önt a szokásokról és a képzettségről szóló leckékről egész évben. Mivel elég nyilvánvaló, hogy reméli, hogy Monzában ismét nyerni fog, és abban reménykedik, hogy csapattársa, Perez segít neki azzal, hogy nyomást gyakorol rá hátulról, amikor az ötödik helyen indul. A Purple Bull nyolc https://fogadas-sport.com/unibet/ versenyhétvégét tart hátra, hogy segítsen megelőzni a McLarent, és Verstappen Norris előtt továbbra is kiemelkedő marad. Az FW46-osok házát ettől a ponttól kezdve két autóvezető vezette, Albonnal a dolgokban, Colapinto pedig a rajtnál lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Ugyanakkor, mivel Maxim Verstappen csak a 6. helyet tudta kontrollálni, Norris közelebb került az új Red Bull pilótához a motorversenyzők bajnoki pontversenyének élén. Sok nyertes – és számos vesztes – volt a hétvégén a monzai versenyen, de egyik sem nagyobb, mint egy versenyző, az egész társaságuk, plusz a hatalmas számú, élénkpirosba öltözött rajongó, akik a márkájukat biztatják.

A piros színű Bull versenyzője, Max Verstappen nyerte az F1-es Emilia-Romagna Nagydíjat, ezzel véget vetve Piastri győzelmi sorozatának.

• Néhány újabb büntetést kiszabtak, és a McLaren stratégiai hibája is elég rossz állapotba került, így a monzai új verseny drámai véget ért.
• Ami a köridőket illeti, Maximum Verstappen 0,046-os idővel megelőzte Carlos Sainzt a Ferrarival az első szabadedzésen, kihasználva csapattársaikat, Sergio Perezt és Charles Leclerc-t, akik harmadik és következő helyen végezhettek, valamint George Russellt, aki végül az öt legjobb helyen zárta a versenyt.
• Albon briliáns ütése visszaszerzi a 6. szettet az egyenesben, ezzel legyőzve Piastrit.
• MONZA, Olaszország (AP) — Maximum Verstappen döntő győzelmet aratott a hétvégi Olasz Nagydíjon a McLaren címvédője, Lando Norris és Oscar Piastri előtt, miután drámai kezdetet produkált, és elkerülte a monzai csatát.

A Ferrari merész húzása miatt azonban a győzelemért folytatott verseny kérdése sosem merült fel. Miután nyilvánvalóvá vált, hogy mi történt, a legújabb elbűvölő, piros ruhás Tifosi talpra állt, Leclerc egész körét taposva és üvöltve, és megőrültek, amikor Leclerc 2,664 másodperccel Piastri előtt beállt az új rajtvonalra. Alonso pontokat vesztett a 11. helyen, így megelőzte az Aston Martint, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be F1-es bemutatkozását, így megelőzte a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg két korábbi sikerük után, mielőtt az Alpine duója Ocont a 14., Gaslyt pedig a 15. helyre hajtották volna. Nem kellett sokáig várniuk, hogy megelőzzék Norrist, és végül elszakadjanak a brittől, aki körülbelül három másodperccel Piastri előtt végzett. A legújabb ausztrál azonban már hét másodpercre van Leclerctől az élen, a legújabb Tifosi pedig hangosan éljenzett, amikor az új monacói előadta őt.

A legújabb ausztrál kiesett, kilenc kört megtartva, egy internetes harmadik lay-ben. Norris következett a szettből, aki néhány lágy mozdulatot mutatott be, miközben Verstappen közvetlenül folytatta az új versenyt. Lando Norris a következő szettben lépett be az új rajthelyre, miután a negyedik rajthelyért vívott legújabb csatát, ausztrál csapattársa pedig a harmadik sátorral elégedett meg. Russell a 28. körben ért célba, az ötödik helyen állva, és a tizenkettedik lay-ben Hadjar mögött ért célba, csapattársával a második körben.

• A piros Bull versenyzője, Maximum Verstappen a 31. körben motoros problémák miatt feladta a versenyt, közvetlenül egy csalódást keltő verseny után.
• Verstappen, a következőtől kezdve, bemutatta a pole pozícióból induló Piastrit, akik egy merész manővert hajtottak végre az első sikán külső oldalán a rajtkörben, mielőtt profi módon irányították volna a csatát az élmezőnytől.
• Norris a második, közel 20 pillanattal lemaradva Verstappen mögött, így a friss boxutcából 30 elemre csökkentette a Piastri hosszútávfutamát, amiből már csak nyolc verseny van hátra.
• Miután Charles Leclerc győzelmet aratott a Monaco 26. májusi versenyén, a Ferrari visszaesett a vezetéstől, de egy fejlesztési terv és Leclerc nagyszerű eredményei révén az új Scuderia visszatért a dobogó nagyágyúi közé.

F1 Olasz Nagydíj Élőben: Lando Norris a dobogó tetején Monzában!

És én valójában, ahogy mondták, a múlt autója vagyok. Nem volt sok tőlünk megszabadulni, miközben az egyiket elkerültük. Carlos Sainz a 4. helyezést érte el, amivel a Ferrari a 30. születésnapi ünnepségére készült, Lewis Hamilton pedig az 5. körben ért célba. A címvédő Max Verstappen a 6. körben lépett pályára a legújabb pilóták között, így a vezetése a legújabb pilóták ranglistájának élén valóban 62 pont, hét futammal a vége előtt. Max Verstappen Lando Norris és Oscar Piastri mellett döntött, hogy megszerezzék a következő nagydíjgyőzelmüket a 2025-ös Formula 1-es szezonban az Imolában, mivel Norris megelőzte a verseny legjobb csapattársát, Piastrit a verseny végén. Leclerc kemény gumikat használt a 16. körben, amelyekkel Norris és a McLaren jól kihúzhatták a gumit az alámetszésből, és megelőzhették Leclerc-t. Piastri a nehéz gumialakú pályán a második körre állt ki a boxba, és egy nagyon fontos pozíciót választott Norris és Leclerc előtt, aki elégedett volt a hátrányával.

F1 Olasz Nagydíj Valós idejű: Oscar Piastri meghosszabbítja közvetlen versenyét (29. kör/)

A Ferrari, amely valójában kilenc frissítést készített a saját versenyére, most megpróbált egy csapatot választani, hogy egyszerűen csak a boxutcába álljon. MONZA, Olaszország (AP) – Charles Leclerc megvédte a Ferrarit egy szokatlan győzelemtől a Formula–1-es Olasz Nagydíjon, a hazai rajongók nagy örömére, mivel a közönség kihívást jelentő stratégiája megbosszulta magát a hétvégén. Tsunoda maradt az egyetlen pilóta, aki kiesést jegyzett a versenyen, miután az új jobb pilótát a Hulkenberggel történt balesetük után visszaállították. Annak ellenére, hogy kissé lassú volt a sietség, az új, 23 éves versenyző megelőzte Verstappen és Norris bukását. Russell eközben a nyolcadik helyet szerezte meg Pereztől az első kanyarban, annak ellenére, hogy az ország szorításában. Fernando Alonso csak a 11. helyen maradt le a nagy tízesről az Aston Martinnal, Franco Colapinto pedig a 12. helyen csatlakozott az új vonalhoz a Williams F1-es debütálásához.

Ezután egy teljes Shelter Automobile rendszert vezettek be – és Verstappen ismét kiállhatott a boxba, így már jó úton haladt a megállás felé. Hamilton is ígéretesnek tűnt, amikor korábban könnyű utat próbált találni Antonellivel a 11. helyért vívott párharcban, ahol végül a Mercedes vitte be a pozíciót. Eközben elöl Verstappen az 5. körben 1,6 másodperces előnnyel járt, Piastri mögött, őt követte Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Go, Leclerc és Hadjar.

A Colorado Technology négyszeresével értékesíti a labdát a Zero pályán. Az Oregon 23-0-s Tangerine Bowl győzelme.

A Mercedes-cég, Toto Wolff gyanítja, hogy a McLaren „jó precedenst teremtett, amit nagyon nehéz megváltoztatni”, miután a monzai versenyen a márkájukat követő versenyzők sorrendjét kezelték. Az egypontos Carlos Sainz az utolsó Olasz Nagydíjon az utolsó helyen végzett, a Ferrari pedig a Mercedes Lewis Hamiltonjával zárta a nagy ötöst. Az egypontos elkerülésre épülő stratégia lehetővé tette számára, hogy megtartsa a többszörösen dobogós helyet foglaló McLareneket, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik végül dobogós helyen végeztek.

George Russell megpróbált megszabadulni mástól, amikor közvetlenül a harmadik hely után hetedik lett, míg a Mercedes számára csalódást keltő napközi volt, amit tovább súlyosbított az is, hogy Kimi Antonelli kénytelen volt feladni első családi versenyét a nagy gázprobléma miatt. Az új Red Bull versenyzője könnyedén nyer, mielőtt a későn érkező Shelter Automobile felzárkózott a mezőnyhöz, de a srác egy jó 10 körös száguldásban ismét felzárkózott, és a végén Norris kihasználta a frissebb gumikat, hogy megelőzze Piastrit, és megszerezze a második helyet. Az első négy autót félretéve a McLarennek azonban nem volt más választása, mint hogy a szokásos gumijain hosszú ideig használja őket, hogy megpróbálják nyomást gyakorolni Verstappenre a pálya szélén. Ez a stratégia visszaütött, amikor Piastri Norris előtt érkeztek, így Zak Brown csapata lassan fejezte be a versenyt. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, miután Russell is beállt – mindketten a közepes gumikat keményre cserélték.

Verstappen a 14 futamból többet is megnyert, így ő lett a veretlen Reddish Bull versenyzője, és Sebastian Vettel F1-es listáját is beérte a múlt hétvégén a Holland Nagydíjon, ahol kilenc egymást követő győzelmet aratott. Saját F1-es listáján közel van az egy évvel ezelőtti 15 győzelméhez, és már 47-nél tart. Kemény gumikon rajtolt, és sokat ment, aminek köszönhetően ő volt az első VSC-futam, és a védőautó alatt ismét friss gumikat használhat.